Wie wint de categorie “Economy”?
Wie wint de categorie “Business”?
Wie wint de categorie “Executive”?
In het derde segment, de zogeheten Business+-categorie, mochten de Audi A4, de Renault Talisman en de BMW X1 onder elkaar uitvechten wie zich tot Lease Car of the Year zou kronen. Al snel werd duidelijk dat dit een felbevochten segment is in de fleetmarkt, gezien de minieme verschillen tussen de drie kandidaten. De nieuwe BMW X1 tapt weliswaar uit een ander vaatje dan zijn twee tegenstanders, maar wist de juryleden te bekoren met zijn – zeker voor een SUV – bijzonder aangenaam weggedrag. Dat heeft de X1 mede te danken aan zijn van de 2-Reeks Active Tourer geleende onderstel, een bijzonder efficiënt chassis (met voorwielaandrijving, nota bene) dat ook ruimte laat voor speelse avontuurtjes. Dan speelt de Renault Talisman het spel op een andere manier: met zakelijke klasse. Renault had – na het debacle met de Latitude – dan ook nog wat goed te maken. Gelukkig hebben de Fransen schoon schip gemaakt, waardoor deze Talisman in de toekomst ongetwijfeld klanten zal weten af te snoepen van de Duitse garde. Dat brengt ons naadloos bij de Audi A4, die tijdens de testdag dan ook bijzonder hard moest bikkelen om de Talisman uit het wiel te rijden. Zo kon met name het Multi Sense-infotainmentsysteem uit de Talisman op bijzonder veel bijval rekenen, maar had de Renault ook op vlak van basisaankleding een serieuze streep voor op zijn concurrent uit Ingolstadt. Die haalde het uiteindelijk toch, met dank aan de superieure interieurafwerking, de enorme waaier aan TSI- en TDI-motorisaties en de vermaarde Virtual Cockpit. Een optie waar je naar goede Duitse traditie weliswaar stevig voor in de buidel moet tasten…
